本田技研工業株式会社：【1655】_H_四輪新機種開発における車体樹脂部品の仕様構想検討業務

会社名

本田技研工業株式会社

会社概要

1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

ポジション

【1655】_H_四輪新機種開発における車体樹脂部品の仕様構想検討業務

仕事内容

職務内容
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WEB面接実施中です。
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本ポジションでは、Honda四輪新機種開発において、樹脂流動解析を軸に、車体樹脂部品の仕様構想を担うエンジニアを募集しています。
解析結果を“評価で終わらせる”のではなく、製品形状・金型仕様・生産条件に落とし込む上流工程から関われる点が特長です。
樹脂成形の専門性を活かしながら、複数機種を横断して担当し、将来的にはプロジェクトをリードする役割を期待しています。

【具体的には】
Hondaの車体樹脂部品（インパネ、バンパー、フロントグリル、サイドシールガーニッシュなど）の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当します。
樹脂流動解析やCAEシミュレーションを駆使して、成形性、重量、コストなどを総合的に評価し、製品の設計・製造に必要な仕様を構築します。

①デザイン・設計連携による生産成立性の検証
デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種の樹脂部品を生産現場で実現可能かを検証。その結果を製品図面やデザインにフィードバックし、製品仕様に反映します。

②樹脂成形における流動解析・設計
樹脂流動解析（CAE）を用い、樹脂部品の成形性を検討。樹脂の流動挙動を把握し、品質や製造性向上のための改善案を提供します。

③金型仕様構想と生産設備検討
金型設計部門と連携し、樹脂成形用金型の成立性や生産設備・サイクルの成立性を検証。生産現場での実用性を考慮した金型仕様書を作成します。

④新機種推進
商品企画のプロジェクトリーダーや他の生産領域、工場と密に連携し、新機種の立ち上げに向けたプロジェクト全体を推進します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【社員の声】
●30代社員（新卒入社）
新機種開発の中で安定量産化に向け、予測ツールを使用して最適提案を金型/製品に反映しながら車づくりに貢献でき、とてもやりがいのある職場です。また、業務を通して多くの方との関わりや国内だけでなくグローバルで活躍できる機会もあり自身の成長にもつながります。

●40代社員（キャリア採用）
中途入社ですが、CAEを活かして新機種開発に携わりながら、安定した環境で長期的にキャリアを築けることに魅力を感じています。裁量が大きく意思決定に関われる一方で、働き方の柔軟性もあり、家庭との両立を図りながら着実に成長できる職場です。

求める経験・スキル

【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●樹脂成形に関する設計や解析経験
●樹脂部品の金型設計や生産技術経験
●樹脂流動解析（CAE）の経験
※特にMoldflowを使用した経験のある方

【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●CADを用いたモデリング経験、CAEによる流動解析の経験
●プロジェクトリードや複数機種の推進経験

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方
●開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方