株式会社IHI：[01040025]IHI/航空・宇宙・防衛/設計/富岡・豊洲： FRP（複合材）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発担当

780～1050万円

群馬県

会社名

株式会社IHI

会社概要

株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーです。

官民向け航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支え、24年度で株価は3倍、日経平均上昇率1位！時価総額も重工業界でトップクラスです。

IHIは４つの事業セグメントを保有しています。

1. 航空・宇宙・防衛（売上・利益の稼ぎ頭）
現在のIHIを牽引する最重要セグメントです。

主な事業:航空エンジン: 民間航空機用エンジンのモジュール（主要部品）製造、防衛省向けエンジン。
宇宙: ロケット（イプシロン、H3のブースター等）開発。
防衛: 防衛装備品（「はやぶさ」などの宇宙探査で培った固体燃料ロケット技術を応用し、誘導弾（ミサイル）の推進装置や射撃システムを製造しています。）

競合優位性（強み）:グローバルサプライチェーンの中核: GE（米）やロールス・ロイス（英）などの世界的エンジンメーカーと「共同開発パートナー」としての地位を確立しています。特に、ジェットエンジンのコア部分（圧縮機、タービンなど）の技術において高い技術力を有しており、航空機エンジンの世界的な製造供給において重要な役割を果たしています。国産ジェットエンジン（例えば、C-2輸送機やP-1哨戒機用のエンジン）を開発しており、国内外の主要航空機メーカーとパートナーシップを結んでいます。特に、航空機エンジン部品における高精度な加工技術が競合他社に対して強みとなっています

極めて高い参入障壁: 航空エンジンは技術難易度が高く、安全基準も厳しいため、新規参入がほぼ不可能です。一度採用されると、数十年にわたり部品交換や整備（MRO事業）で収益が得られるストック型ビジネスの側面も持ちます。

2. 資源・エネルギー・環境
脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資が進んでいる分野です。

主な事業:ボイラ、ガスタービン、原子力関連機器。
アンモニア発電技術（燃焼してもCO2が出ない技術）。

競合優位性（強み）:アンモニア燃焼技術の先行・世界に先駆けて「燃料アンモニア」の大規模燃焼技術の実証を進めています。単に燃やすだけでなく、製造・輸送・貯蔵・利用というアンモニアのバリューチェーン全体を構築しようとしており、次世代エネルギー分野でのリーダーシップを狙っています。

既存インフラの活用: 既存の石炭火力発電所を少しの改造でアンモニア混焼/専焼に変える技術を持っており、ゼロから発電所を作るよりも低コストで脱炭素化できる提案力が強みです。

3. 社会基盤・海洋
巨大構造物を作る、創業以来のDNAが色濃い分野です。

主な事業:橋梁（橋）: 国内外の巨大な吊り橋など。
水門: ダムや河川のゲート。
シールド掘進機（トンネルを掘る機械）。

競合優位性（強み）:圧倒的な実績とエンジニアリング力: 明石海峡大橋やトルコのオスマン・ガーズィー橋など、世界的なランドマークとなる橋梁建設の実績があります。
メンテナンス（保全）シフト: 日本国内では新規建設が減る中、高度経済成長期に作ったインフラの老朽化対策（保全・補修）へビジネスモデルを転換しており、点検ロボットやAI診断などの技術で他社と差別化しています。

4. 産業システム・汎用機械
工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群です。

主な事業:車両用過給機（ターボチャージャー）: 自動車エンジンのパワーを上げる装置。
パーキングシステム（立体駐車場）、熱処理設備、回転機械。

競合優位性（強み）:ニッチトップ製品の集合体: ターボチャージャーでは世界有数のシェアを持っています。また、熱処理炉や真空炉など、特定の産業プロセスに不可欠な機械で高いシェアを維持しています。

ポジション

[01040025]IHI/航空・宇宙・防衛/設計/富岡・豊洲： FRP（複合材）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発担当

仕事内容

求人概要
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、複合材を用いたロケットや防衛誘導弾のモータ（推進装置）ケース及び次世代航空機向けの水素燃料タンクなどの設計・開発業務をお任せいたします。ロケット・防衛用誘導弾の増産に向けて複数の新機種開発が立ち上がっており、これら新機種の設計や、水素燃料を使用した航空機向けの水素供給系統用複合材タンクの新規開発業務などに携わっていただきます。

【業務内容】
ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。
◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾に使用するの複合材(FRP)製チャンバーの設計・開発
◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材(FRP)製水素燃料タンクの設計・開発
◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発
◆複合材構造の研究顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ～評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。
※設計フェーズでは富岡での勤務は週2～3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。
【使用ツール】NX・Abaqus