掲載日 ・ 2026/09/09

株式会社デンソー

株式会社デンソー:次世代パワー半導体素子のデバイス開発

550~1,430万円
愛知県

デンソー

電気・電子

研究・要素技術開発

500万~

会社名

株式会社デンソー

会社概要

先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカー

世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーは、17万人以上の仲間たちが世界35の国・地域で活躍し、先進的な自動車技術・製品を世界中の主要な自動車メーカーに提供しています。
私たちは「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。
例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
世界のクルマを通じ、人々の暮らしへ貢献する企業として、今日もデンソーでは、世界中の仲間たち一人ひとりが熱い想いを胸に挑戦し続けています。

ポジション

次世代パワー半導体素子のデバイス開発

仕事内容

こんな仲間を探しています!
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なパワー半導体を一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

業務内容
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。

◆製品企画/仕様検討
 ・技術ニーズ調査
 ・技術動向調査
 ・目標仕様調整および設計

◆デバイス開発・設計
 ・デバイスシミュレーション
 ・構造検討およびレイアウト設計
 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善
 ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

組織ミッション
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC,GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

業務のやりがい・魅力
・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。
・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。
・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

関連リンク
①半導体事業特集記事:マガジン
https://careers.denso.com/magazine/?f_fundamental=fundamental-02
②半導体事業概要:次世代の「車載半導体」で、モビリティと社会インフラにさらなる進化を
https://careers.denso.com/magazine/0053/
③SiCパワー半導体チップ開発のプロジェクトストーリー:半導体の未来を拓く挑戦──技術者が語る8インチSiC量産化の舞台裏
https://careers.denso.com/magazine/0059/
④当部の組織風土や働き方紹介:パワー半導体で未来を創る──その挑戦を支える「自分らしさ」を尊重したキャリアと働き方
https://careers.denso.com/magazine/0057/

職場情報
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けや産業機器向けなど高耐圧、大電流かつ高品質な次世代パワー半導体素子のデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約30%
民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

◎在宅勤務:可能

キャリア入社者の声
★28歳 (社会人経験5年目) 中途入社 (前職:半導体メーカー)
最先端の技術に触れながら自身の専門性を活かせる設計業務を任せてもらうことができ、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
自動車の走行モードから部品設計へ落とし込むには、専門外の知識も理解しながら製品全体の最適化を実現する必要があるため学びが多く、技術者として成長していることを日々実感できます。

変更の範囲
業務内容:当社HPに記載の事業領域

求める経験・スキル

<MUST要件>
半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方(目安:3年以上)
 ※パワー半導体の経験有無は問いません

<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 
・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験

<求める人物像>
・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方
・多くのステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方
・企画提案力、構想力のある方
・戦略思考、論理的思考の出来る方

労働条件

雇用形態

正社員

年収

550~1,430万円

勤務地

愛知県

求人問い合わせ・転職相談

PICK UP

デンソーの他の求人はこちら

随時開催 まずはキャリア相談会から 簡単1分 無料転職相談を申し込む

リクルートへの転職 元リク面接官が明かす対策方法

リクルートへの転職 元リク面接官が明かす対策方法

中途採用のすべてを元社員がご紹介「リクルートに合格する人材、しない人材」とは?

転職FAQ

転職FAQ

皆様からよく頂く弊社Sincereedのこと、転職のことなどをまとめてみました。