年収 590～1,090万円
東京都
本田技研工業株式会社：【1658】_TE_次世代車両のグローバルデジタルサービス開発
【1658】_TE_次世代車両のグローバルデジタルサービス開発
掲載日 ・ 2025/12/24
450～1,100万円
栃木県
IPU（インテリジェントパワーユニット）における
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)
※IPUとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・原理原則に基づき、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方
・前向きに物事をとらえ、目的を達するための手法を積極的に提案できる方
・関連部門（エンジン、トランスミッション、ソフトウェア、購買部門等）とのコミュニケーションができる方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・自ら掲げた夢を持ち、高い目標を決めてやりきるエネルギーのある方
・自ら考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
【求める経験・スキル】
※以下、いずれかの知識・業務経験
・機械工学/材料工学/電気工学の知識 ※学生時代の研究内容可
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・空冷システム/熱マネジメントシステム構築の経験
・車両搭載部品の機械設計の経験
・電池性能/電池製造/特性評価に関する知見
・電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電池）適用開発に関する知見
・リチウムイオンバッテリーのサプライヤとの開発経験
本田技研工業株式会社
本田技研工業株式会社：【173】_TE_ハイブリッド車向け駆動用二次電池システムの開発・設計領域
450～1,100万円
栃木県
会社名
本田技研工業株式会社会社概要
1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。ポジション
【173】_TE_ハイブリッド車向け駆動用二次電池システムの開発・設計領域仕事内容
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。IPU（インテリジェントパワーユニット）における
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)
※IPUとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求める経験・スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・原理原則に基づき、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方
・前向きに物事をとらえ、目的を達するための手法を積極的に提案できる方
・関連部門（エンジン、トランスミッション、ソフトウェア、購買部門等）とのコミュニケーションができる方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・自ら掲げた夢を持ち、高い目標を決めてやりきるエネルギーのある方
・自ら考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
【求める経験・スキル】
※以下、いずれかの知識・業務経験
・機械工学/材料工学/電気工学の知識 ※学生時代の研究内容可
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・空冷システム/熱マネジメントシステム構築の経験
・車両搭載部品の機械設計の経験
・電池性能/電池製造/特性評価に関する知見
・電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電池）適用開発に関する知見
・リチウムイオンバッテリーのサプライヤとの開発経験
労働条件
雇用形態
正社員
年収
450～1,100万円
勤務地
栃木県
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