本田技研工業株式会社：【894】_A_マリン商品（船外機/内燃機関）の研究・開発担当

会社名

本田技研工業株式会社

会社概要

1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

ポジション

【894】_A_マリン商品（船外機/内燃機関）の研究・開発担当

仕事内容

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リモート面接実施中です。
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募集背景
今後成長が期待されるHondaのマリン事業の推進のために、船外機の開発のリーディングをお任せします。

【募集の背景】
量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。

【期待する役割・責任】　
世界中のお客様の喜びと感動およびカーボンニュートラル社会の実現へ貢献するために、船一艘の価値・魅力を最大化するシステムとパワーユニットをマルチパスウェイで提供することをビジョンとしています。
そのために、将来を見据えた技術、船外機の開発をチャレンジングに推進していただきたいです。　

※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイト
職務内容
【業務詳細】
内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。
Hondaの強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。

●市場や商品コンセプトの要求、様々なステークホルダーの要求に対する、操縦安定性や強度・最大スピードなどの各機能の目標値を設定し、仕様検討を実施
●機能検証テスト（パワートレイン制御、性能、商品性、EM、サウンド・バイブレーション、信頼性、CAEなど）を実施し仕様の検討、製品改良を実施

商品開発の担当として設計業務以外をトータルでご担当いただきます。船に要求される加速・最高速度・燃費目標などから逆算し、それを叶える技術を明確化し、商品化まで落とし込みます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【社員の声】
●中途採用・Aさん（精密機器メーカーからの転職）
Hondaでは、新しい機能/商品提案をはじめ、挑戦したいことに対して積極的にチャレンジさせてくれます。さらに、様々な商品や開発領域が存在するため、多種多様な部門の人々/技術から新しい知識や経験を得ることができます。

●中途採用・Bさん（エンジニア派遣会社からの転職）
実際にモノを触りながらモノづくりができ、学べる環境があるのが魅力です。
また自分を飾らない、素のままの自分で日々を過ごせる心地よさがある職場と感じています。

求める経験・スキル

【求める経験・スキル】
●開発ツールとしてMatlab Simulinkや、Canalyzerなどの使用経験
●商品問わず、電装制御システムの研究開発のご経験（目安5年程度）
└エンジン制御ECU、ABS、ADAS、カメラ、センサシステム、空調システムなど
└家電や産業機器など、モビリティ業界以外のご経験も歓迎いたします

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●リスクアセスメントやサイバーセキュリティなどの実施経験
●C言語を用いた組み込み技術経験者
└ハード×ソフトのご経験を活かすことができます

【使用するツール】
Matlab Simulink、Canalyzerなど

【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●前向きに業務に取り組める気概をお持ちの方
●周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方
●主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方