会社名

本田技研工業株式会社

会社概要

1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

ポジション

【1929】_HG_電動化、自動運転化時代の交通事故を低減する2輪車の灯体とARASの研究開発

仕事内容

【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを目標に掲げており、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四輪安全技術の創出に取り組んでいます。
その実現に向けて、二輪の安全研究テーマを強化・加速させています。
二輪はその構造から、現在のRadar技術だけでは生じうる見落としがあります。私たちは交通事故死者ゼロを目指すうえで、灯体技術の更なる進化を目指しております。また、四輪と比較し様々な制約がある中で、ARAS(Advanced Rider Assistance Systems)の研究を強化し、四輪と二輪がより安全・安心な移動を実現できる様な新たな技術領域の構築を目指しています。
まだない未知の技術を共に作り上げていく仲間の募集となります。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
① 二輪の灯体技術の研究
② 二輪の灯体とARASを組み合わせた新機能の研究
に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、実車に搭載可能なシステム構築をお任せします。パートナー企業および社内関連部門と連携しながら、視界支援技術、コミュニケーション技術の研究・開発およびそのリーディング、Hondaとして創出した新技術の対外的な発信を期待しております。
例えば、ARAS技術を挙げても、四輪では車線上に走行する車両が限定的ですが、二輪では1車線に複数台の車両が走行します。このような従来の四輪の安全の考え方では解決しない課題を、実際の走行環境やライダーの視点など幅広い角度から社会や顧客に対しての新しい価値の創出に取り組むことができます。
尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
開発ツール：3D CAD(CATIAなど)、MATLAB・Simlink、Unity
開発言語：Python、Java Script、C++
機器：照度計、輝度計、電気テスター、オシロスコープ、３Dプリンター、電動工具

求める経験・スキル

【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・二輪、四輪の灯体、ARAS、ADASの研究・開発の経験
・二輪車の免許(中型、大型二輪）

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・特許出願や論文発表の経験
・四輪、二輪にかかわる研究開発経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・発意を持って新技術の提案と顧客価値の提案ができ、世の中に貢献したいという想いのある方
・柔軟な考え方で自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで技術課題解決に取り組める方
・チームワークを大切にできる方
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方