年収 590～1,090万円
埼玉県
株式会社本田技術研究所：【479】_HG_航空用ガスタービンの研究開発（熱・冷却エアシステム解析領域）
【479】_HG_航空用ガスタービンの研究開発（熱・冷却エアシステム解析領域）
掲載日 ・ 2026/01/16
590～1,090万円
栃木県
【募集の背景】
本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。
我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。
進化する電動駆動システムに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、新たな仲間を募集しています。
共に世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発にチャレンジしませんか？
【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。
次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)におけるギヤボックスの設計・研究を行っております。
・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築
・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計
・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却）
・単体/ユニット性能評価
・開発リーダーとしてのチーム運営
・陸・空の商材への研究技術の転用
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
※以下いずれかのご経験をお持ちの方
●モビリティ製品に関する機械設計経験
●自動車業界で変速機・減速機・エンジン動弁系等の駆動系に関わる設計・実機検証のご経験
●動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却等の設計・実機検証のご経験
※業界は問いません。
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●四輪におけるHEV/PHEV/EVのギヤボックスの設計・実機検証のご経験
【求める人物像】
●夢を実現するために、夢中になれる人
●チャレンジングな技術開発に取り組みたいと考える前向きな人
●困難な場面に出会っても自らの意思で問題解決に取り組める人
●チームの輪を大切にし、他者を尊重し、誠意を尽くせる人
●主体性とリーダーシップを発揮でき、チームを牽引できる人
株式会社本田技術研究所
株式会社本田技術研究所：【460】_HG_次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発 (機械領域)
590～1,090万円
栃木県
会社名
株式会社本田技術研究所会社概要
ホンダのモビリティに関連する新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通じて、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。「R（研究）とD（開発）」の二つのシステムを一体として機能させ、商品開発を支えています。このアプローチにより、社会のニーズやお客様の期待に応える商品づくりを目指しています。ポジション
【460】_HG_次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発 (機械領域)仕事内容
業務内容【募集の背景】
本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。
我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。
進化する電動駆動システムに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、新たな仲間を募集しています。
共に世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発にチャレンジしませんか？
【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。
次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)におけるギヤボックスの設計・研究を行っております。
・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築
・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計
・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却）
・単体/ユニット性能評価
・開発リーダーとしてのチーム運営
・陸・空の商材への研究技術の転用
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験・スキル
【求める経験・スキル】※以下いずれかのご経験をお持ちの方
●モビリティ製品に関する機械設計経験
●自動車業界で変速機・減速機・エンジン動弁系等の駆動系に関わる設計・実機検証のご経験
●動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却等の設計・実機検証のご経験
※業界は問いません。
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●四輪におけるHEV/PHEV/EVのギヤボックスの設計・実機検証のご経験
【求める人物像】
●夢を実現するために、夢中になれる人
●チャレンジングな技術開発に取り組みたいと考える前向きな人
●困難な場面に出会っても自らの意思で問題解決に取り組める人
●チームの輪を大切にし、他者を尊重し、誠意を尽くせる人
●主体性とリーダーシップを発揮でき、チームを牽引できる人
労働条件
雇用形態
正社員
年収
590～1,090万円
勤務地
栃木県
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