掲載日 ・ 2026/06/02

株式会社SUBARU

株式会社SUBARU:〇[東京事業所] SDV基盤技術開発 (E&Cシステム開発部)

550万円~
東京都

SUBARU

自動車・自動車部品

通信システム開発(機械・自動車)

500万~

会社名

株式会社SUBARU

会社概要

【自動車】
自動車ならびにその部品の製造、販売および修理

【航空宇宙】
航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

ポジション

〇[東京事業所] SDV基盤技術開発 (E&Cシステム開発部)

仕事内容

■採用背景
経産省からも「モビリティDX戦略」が発表されている通り自動車開発としてソフトウェア開発は重要なファクターとなっており、特にお客様に継続して新たな価値を提供することが可能なソフトウェアの基盤構築が急務となっています。その最先端技術の開発を最前線で推進してくれる方を募集します

■配属先のミッション
●E&Cシステム開発部
電気電子関係の設計/評価が主なミッション
*E&C=Electric(電気)/Electronic(電子)&Control(制御)

●主査(プラットフォーム1)
E&Cシステム開発部における将来技術戦略の立案や先行開発の推進、要素先開を担当
SDVの時代を勝ち抜くためには、従来の完成車メーカとサプライヤのスキームも大きく変え、ソフトウェア開発スピードも大幅に短縮する必要があり、自部署の役割は非常に重要となっております。

■職務内容
・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定
・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案
・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築


・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定
車載ECUのアップデートを実現するための標準通信仕様を策定し、クライアントツールやオンボードクライアント、サーバ側の実装・評価のサポートを行います
・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案
従来アップデートの通信仕様としてダイアグ通信を活用しているがたくさんの制約があるため、次世代の通信技術を調査し実際に評価を進めることで、SUBARUとして最適な通信仕様を提案頂きます
・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築
車載ECUではAUTOSAR BSWの適用が進んでいるものの、開発費の増加や開発期間の増加という課題があります。そこでAUTOSARメソトロジ―を最大活用して紙の仕様書から脱却してARXML等のデータをサプライヤへ提供し、実装するようなスキームを社内外メンバーと協議し、検討を進めていただきます

■取り扱っていただくプロダクト/技術
全SUBARU車に搭載される電気/電子部品のダイアグ通信技術すべてを取り扱います。
・各車両に搭載する電気/電子部品のダイアグ通信技術(UDS,SOVD等)
・CAN,Ethernetなどの通信技術
・AUTOSAR BSWの導入によるダイアグ通信技術

■使用言語、環境、ツール、資格等
Microsoft Word、Excel、各国法規読解レベルの英語
VECTOR社開発TOOL(CANoe、DaVinci、DiVa、CANdelaStudio)
C言語、CAPL、VBA、Python

■業務のやりがい/魅力/優位性
・まだSUBARUではSDVに関わる技術者が少ないため、今までの経験・知識を存分に発揮していただけるとともに大きな裁量を持って開発に取り組む事ができ、キャリアアップも望めます。
・また先行開発チームへの配属のためチャレンジしやすく新しい提案なども大歓迎です。
・米国の開発拠点とも連携するため、グローバルで活躍頂く事ができます。
・完成車メーカのため、自ら構築したSDVプラットフォームによって多くのお客様に直接新たなサービスを提供することができる喜びがあります。

■キャリアパスについて
1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。
その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。

■職場環境
残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間
出張:有 (月に1,2度程度)
リモートワーク:有 (有の場合、週2日程度利用可能)
フレックス導入実績:あり

<職場の雰囲気>
平均年齢30歳台と、20~30代が多く活躍する活気のある組織です。職場は東京の三鷹にありますが、群馬や恵比寿などの事業所のメンバーとも業務で関わりがあり、幅広いメンバーと頻繁にコミュニケーションをとりながら和気あいあいと業務を進めております。また、社外標準化活動に参画するメンバーも多く、チーム内に業界最先端の技術動向が集まり、意見交換しながら組織知化していくため、自己成長につながりやすい環境です。

求める経験・スキル

■必須要件
有線リプロやOTAなど車載に限らずソフトウェアのアップデート技術に関する開発経験

■歓迎要件
・車載のECU設計開発経験 または ダイアグ通信開発経験
・故障診断機開発経験
・ISOの技術文書(ISO14229等)を読解できるレベルの英語力

■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方

労働条件

雇用形態

正社員

年収

550万円~

勤務地

東京都

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