会社名

本田技研工業株式会社

会社概要

1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

ポジション

【1893】_HG_パワー半導体デバイス・プロセス研究（デバイス・回路設計／プロセス構築）

仕事内容

【募集の背景】
次世代モビリティの電動化を加速させるため、Hondaではエネルギー効率を極限まで高めるパワー半導体の研究開発に注力しています。
現在、社内のリソースに留まらず、国内外の大学や公的研究機関、サプライヤー各社との強固な連携体制を構築しており、2026年2月には産総研（産業技術総合研究所）との連携研究室を設立するなど、最先端デバイスの実用化に向けた取り組みを本格化させています。
ダイヤモンド半導体をはじめとする次世代技術の確立に向け、デバイス設計からプロセス構築までを技術的知見に基づき推進いただける方を募集いたします。

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
パワー半導体デバイスの上市に向けた、プロセス構築、回路設計、シミュレーション、および評価の実務を担っていただきます。
・次世代パワー半導体のプロセス技術構築（主に前工程）
・デバイスの回路設計、試作および特性評価
・TCAD等を用いたシミュレーションおよび電磁界解析による最適化
・学術機関やパートナー企業との共同研究における実務推進
・社内の開発体制構築および、半導体戦略に関する技術的提言
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【働き方の特徴】
外部研究拠点での実務： 産総研（つくば）等の連携拠点にて、最先端の設備を用いた試作や評価を自ら執り行う機会が多くあります。
広範な情報収集： 国内外の学会への参加や論文解析を通じ、常に客観的な技術トレンドを把握し、研究計画に反映させることが求められます。
サプライヤーとの連携： 材料や製造装置のサプライヤーを直接訪問し、実用化に向けた詳細な技術仕様の検討や共同開発を推進します。

【職場環境・風土】
技術を軸としたフラットな対話： 年次や役職に関わらず、技術的な本質に基づいた議論を尊重する風土があり、中途入社の方も馴染みやすい環境です。
個人の自律性と調和： 各自の裁量で業務を管理する自律的な働き方と、チームとしての協力体制が両立しています。
Honda独自の共創文化： 自由な発想と個の尊重を重んじ、年次を問わず大きな裁量を持って革新を加速させることができます。

求める経験・スキル

【求める経験・スキル】
下記いずれかに関する5年以上の実務経験をお持ちの方：
・パワー半導体デバイスの回路設計、および実習作と評価
・パワー半導体のプロセス開発（特に成膜、エッチング、露光のいずれか）
・パワー半導体のシミュレーション（TCAD等）および評価

【歓迎する経験・スキル】
・半導体製造設備、または製造条件設定（プロセスエンジニアリング）の経験
・電磁界解析、Pythonを用いたデータ解析や自動化の経験

【求める人物像】
・新しい技術領域に対し、誠実かつ粘り強く取り組める方
・産官学の多様な関係者と、敬意を持って円滑なコミュニケーションを図れる方
・客観的な視点を持って技術課題を分析し、解決に繋げられる方