ホンダ（Honda）に転職して後悔しないために｜口コミ・年収・転職理由から徹底分析

ホンダに転職して「後悔した人」の主な理由

仕事内容が想像と違ったという声が多い

大手メーカーであるホンダでは、希望する職種や業務内容と実際の配属先が異なることがあります。

仕事内容のイメージとの相違に関するOpenWorkのクチコミ

事例(1) 開発職で入社したが 実際は既存車種の保守・改良がメインだったパターン。

「次世代EVの新規開発に携わりたいと思って転職したが、入社後は既存モデルのマイナーチェンジや不具合対応が中心だった」

 

事例(2) 裁量が大きいと思ったが、上流設計が中心で現場には関われなかった

　エンジニア系や生産技術系で「現場改善を自分で進めたかったのに、実際は調整役が多くて手を動かせない」

 

また、バイクや車が好きで入社する人が多いホンダ。しかし、製品に近い部署で配属されるとは限りません。
人事、経理、総務、ITなど製品や販売と関わりが薄い部署の人数も多く、事務系の場合は異動の可能性も高いです。 組織の変化も多く、中途採用でも評価によっては、人手不足や不人気部署に異動を命じられることもあり、想像とギャップが生じやすいといった不満が募りやすいようです。

年収が思ったほど上がらなかった

ホンダの年収は自動車業界内で見れば安定しており、平均年収はおおむね900万円前後とされています（有価証券報告書より）。
ただし、トヨタなどの競合大手と比較すると若干低めの水準であり、昇給スピードには年功序列の要素がまだ残っているという声もあります。

 

実際に口コミサイトのOpenWorkでは 「若手のうちは昇給幅が小さく、ポジションが上がらないと大幅な年収アップは難しい」「頑張って成果を出しても、評価が組織全体のバランスを見て決まることが多い」といった体験談が複数投稿されています。

 

特に中途入社の場合、即戦力として高年収を期待して転職したものの、昇進や昇給のペースが社内ルールに従っているため、「思ったより年収が伸びない」という後悔につながるケースもあるようです。

残業・労働時間にギャップを感じる人も

2025年7月時点でのOpenWorkの同社のデータでは、平均残業時間は24.9時間、平均有給取得率は94.6%と労働時間や休暇の取得については十分に整備されていることが伺えます。

 

一方で「部署と個人による」といった投稿も散見されます。開発部門では9時から22時まで働くことも多く、不具合などが発生した際は月の残業時間が60時間程になることもあるようです。ホンダは「有給が取りやすい会社」として知名度がある一方で大企業であるため、部署や個人によって労働時間が長く、イメージしていた働きやすさとギャップが生じてしまうことも念頭に置いて、転職を検討したほうがいいでしょう。

社風や人間関係が合わなかったケース

企業ホームページには「新人・ベテラン関係なく対等に会話し、自分が考えたことを自由に提案できます」「仕事に対して前向きな人が多く、社内では議論が活発に起こっています」「似たような属性の人だけではなく、個性の強い人材が集まっています」などホンダの文化を表現した従業員の声が載っています。

 

大手ならではの上下関係や保守的な社風が、自分に合わなかったと感じて退職する人もいます。口コミでは「思った以上に意見を出しづらい雰囲気だった」という意見も。

 

一方で「ホンダは大企業であるため、部署や勤務地などによって一概に企業文化を特定するのは難しい」といった投稿があります。そのため、社風や人間関係が合わず、後悔したという社員の声も一定数は見られます。

 

出典元：Hondaグループキャリア採用サイト 文化を知る。

https://www.honda-jobs.com/culture/company-culture/（2025年7月）

異動・転勤が想定より頻繁だった

国内外に拠点が多いホンダでは、定期的な異動や転勤が発生します。家族がいる人にとっては想定外の負担になる場合があります。
本田技研工業では、国内外に多数の開発・生産拠点があり、「総合職採用」の場合、ジョブローテーションを通じた人材育成 が基本方針です。OpenWorkでも「3〜5年での異動が前提になっており、家族がいると負担を感じる」という投稿が多く見られます（OpenWork口コミ、2024年7月時点）。

特に若手〜中堅社員には、海外工場への長期赴任や全国転勤 がキャリアパスに含まれやすく、「グローバルで働けるのは良いが、単身赴任が長期化することがある」といった声もあります。

実際の口コミに見る「ホンダ社員のリアル」

「安定しているが、保守的な文化に違和感を覚えた」

OpenWorkによると、経営基盤の安定性は高く評価されている一方で、「新しい挑戦より、前例踏襲を重視する文化が根強い」との投稿も複数確認できます。特に若手や中途でスピード感を求める人には、手続きの多さや承認フローの長さがギャップになりやすいと言われています。

「大企業ならではの縦割り構造に苦労した」

部門ごとの役割分担が明確である一方で、「他部署との調整に時間がかかる」「新しい施策を進めたいが稟議が多くて動きにくい」という声もありました。これは日本の大手製造業に共通する課題でもあります。

「福利厚生や社宅制度は充実している」

一方で、福利厚生については高評価が多く、「借上げ社宅制度のおかげで家賃負担が大幅に軽減できる」「住宅手当や家族手当が手厚く、子育て世代にはありがたい」といったコメントも多く見られます。

企業のIR情報でも、社員向け住宅制度や財形貯蓄制度など、従業員の生活安定を重視した制度設計 が明記されています。

 

本田技研工業の福利厚生一覧

• 各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
• キャリア形成の支援
• 能力開発の支援
• 居住・通勤の支援
• 出産・育児との両立支援
• 介護との両立支援
• 健康・リフレッシュの支援
• 資産形成の支援と保障

※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。

 

出典元：Hondaグループキャリア採用サイト 働く環境を知る。福利厚生

https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/（2025年7月）

「年功序列の色がまだ残っていると感じた」

「若手でも意見は言いやすいが、評価・昇進は年功が重視される部分がある」との声も。
特に30代前半までは、成果を出しても一気に役職が上がることは少なく、階層構造の中で順番に昇進していく という雰囲気を感じる社員が多いようです。

本田技研工業の働き方に関する良い点・悪い点を紹介

【良い点】

1）経営基盤の安定性とグローバル展開の強み

ホンダは公式IR資料でも示されている通り、売上の約8割を海外市場が占める 世界有数の自動車・バイクメーカーです。自己資本比率は約40%を維持しており、経営の安定性は国内製造業トップクラス。OpenWorkでも「安定性を理由に入社した」という口コミが多く見られます。

 

2）福利厚生が業界水準でも手厚い

ホンダの福利厚生制度は公式サイトでも詳しく開示されています。

 

• 借上げ社宅制度、独身寮制度（家賃の自己負担が抑えられる）
• 家族手当、住宅手当、通勤手当など充実
• 財形貯蓄、持株会など資産形成制度も完備
• 育児休暇、育児短時間勤務制度の取得率も高い

 OpenWorkでも「子育てしながら働きやすい」という口コミが複数あります。

 

出典元：Hondaグループキャリア採用サイト 働く環境を知る。福利厚生

https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/（2025年7月）

 

3）グローバル人材にチャンスが多い

海外売上高比率が80%を超えるため、海外赴任・グローバルプロジェクトの機会が多いのも特徴。口コミでは「若手のうちから海外駐在のチャンスがあるのは魅力」という声も。

 

【悪い点】

1）縦割り組織で意思決定が遅い

OpenWorkの口コミでは「部門間の調整に時間がかかる」という声が多く、大企業ゆえの階層構造があるとされています。

「何をするにも稟議が必要」「スピード感が物足りない」との指摘もあります。

 

2）異動・転勤が多く生活設計に影響する

公式採用情報にも明記されていますが、ホンダの総合職はジョブローテーションで人材育成を進める方針です。

OpenWorkにも「3〜5年周期で異動が発生するのが当たり前」という体験談が複数あり、

全国・海外拠点含めて転勤の可能性が高いため、単身赴任になる社員も少なくありません。

 

3）年功序列が一部残る

成果主義を取り入れつつも、ホンダは大手メーカーらしく「年次による昇格ペース」が残っていると言われています。OpenWorkでは「若手でも意見を言える雰囲気はあるが、昇進には年次が影響する」との声も。実力主義の企業文化に慣れている人にとってはギャップになる場合があります。

ホンダ転職で後悔しないための事前チェックポイント

ホンダに転職して後悔しないためには、事前の情報収集が不可欠です。

配属先・職種の仕事内容を事前に明確にする

ホンダでは公式にジョブローテーションを前提にした人材育成を掲げています。そのため、面接時に希望職種を伝えていても、実際の配属先が変わる可能性があります。OpenWorkでも「開発志望で入社したが、初期配属は量産管理だった」「思った以上に生産現場寄りの業務が多かった」という口コミが見られます。

後悔しないためには、

• 配属予定部署の具体的な業務内容
• 初任地の可能性
• 将来的なキャリアパス

を面接で必ず確認しましょう。

年収モデルと昇給カーブの実態を調査する

求人票には「想定年収」が書かれていますが、実際の昇給スピードは年功序列の側面も残るため、即戦力だからといって大幅な昇給がすぐに反映されるとは限りません。

OpenWorkでは「基本給は安定しているが、大きく上がるわけではない」という声や、
「年次に応じた昇給がメインで、成果による一発昇格は少ない」という口コミが多いです。

有価証券報告書の平均年収データ（約895.5万円）とあわせて、部署ごとのレンジを転職エージェント経由で裏取りしておくと安心です。

求人票だけでなく、OB訪問や口コミサイトを活用

ホンダは公開求人だけではわからない実際の働き方や文化の詳細が多い企業です。口コミサイト（OpenWork、ライトハウス）や、転職者ブログ、OB訪問で「どの職種がどんな役割か」「どんなキャリアパスか」を確認することで、入社後のギャップを減らせます。最近はOB訪問サービス（ビズリーチキャンパスなど）を活用する若手転職者も増えています。また、sincereedなど転職エージェントを経由した情報収集なども有効です。

転職エージェント経由で情報の裏取りを行う

ホンダを含む大手メーカーは非公開求人が多く、社内文化や配属方針の最新事情はエージェントが把握しています。

OpenWorkの口コミでも「内部事情は転職エージェントで聞いた方が早かった」という声があり、求人票だけでは知り得ない配属の可能性・面接で重視されるポイントなどを教えてもらえます。

自動車業界に強い専門エージェントやsincereedなど有名大手の転職やハイクラス転職に強いエージェントを使うのがおすすめです。

将来的な異動・転勤の可能性を確認する

ホンダでは国内外合わせて拠点が多数あり、総合職は全国転勤・海外駐在が前提です。

OpenWorkでは「3〜5年ごとの異動が当たり前」「単身赴任になる可能性が高い」という口コミが多く、家族帯同の可否や引っ越し補助の詳細も企業により異なります。

面接で「配属地」「将来の異動計画」「海外赴任の有無」を具体的に確認しておくことが、後悔しない転職には必須です。

ホンダの年収・待遇はどうか？他企業との比較も

2025年3月期の有価証券報告書ではホンダの平均年収は約895.5万円と言われ、国内自動車メーカーの中では中の上の水準です。賞与は年2回で、業績により変動します。

福利厚生も手厚く、社宅や住宅手当、家族手当、交通費補助などが整っています。下記に簡単な比較表を示します。

 

企業名	平均年収	賞与	特徴
ホンダ	約896万円	年2回	安定・福利厚生充実
トヨタ	約9830万円	年2回＋α	業界トップ・海外案件豊富
日産	896万円	年2回	外資色あり・成果主義傾向

出典元：本田技研工業　2025年3月期 有価証券報告書　https://data.swcms.net/file/honda-ir/dam/jcr:7db333d2-51a0-4ce5-82b8-d692492d15ba/S100VYOD.pdf　

ホンダ転職を成功させるには？エージェント活用のすすめ

ホンダのような大手メーカーへの転職では、業界に強い転職エージェントを使うのがおすすめです。エージェントを通じて内部情報を収集し、社風に合うかを事前に把握できます。非公開求人に出会えるチャンスも広がります。

業界特化の転職エージェントの選び方

ホンダ（本田技研工業）に転職する場合、業界に詳しいエージェントを選ぶことが後悔しないための大きなポイントです。

自動車業界は完成車メーカーだけでなく、部品メーカーや商社、物流など幅広いサプライチェーンで構成されており、業界構造を理解したエージェントでないと正確な情報を得にくいのが実情です。

特に、ホンダはグローバルに展開しており、電動化やソフトウェア開発にも力を入れているため、近年は「モビリティサービス分野の求人」「CASE領域（コネクテッド、自動運転、電動化、シェアリング）」など最新の事業トレンドに沿った専門求人が多くあります。

こうした最新の求人は一般には出回りにくく、業界に強いエージェントが保有することがほとんどです。

社風に合うかどうかの診断や面接対策が可能

ホンダは「三つの喜び（買う喜び・売る喜び・創る喜び）」という企業理念を掲げ、自由闊達な発想を重視する文化を持っています。一方で、グローバルに事業が広がる分、現場ごとに社風や意思決定のスピード感には差があります。

大企業ならではの「調整業務の多さ」や「部門間の壁」をストレスに感じる人もいます。

こうした文化的な相性を見極めるには、面接前にエージェントを通じて「現場の雰囲気」や「求められる人物像」を把握しておくことが重要です。

また、ホンダは面接で中長期のキャリアプランや異動に対する意向を確認されることが多く、キャリアの棚卸しや逆質問の準備をエージェントがサポートしてくれます。

 非公開求人や内部情報を入手できるメリット

ホンダは新規事業や先端技術分野の重要ポジションを、転職サイトではなく非公開で募集することが多い企業です。
例えば、EV（電動車）や次世代バッテリー関連の開発ポジション、海外工場の立ち上げに関わるマネジメント職などは外部には出にくいケースがあります。

非公開求人はポジションに合う候補者にだけ直接声がかかる仕組みのため、業界特化型エージェントを使わないとそもそも情報が手に入りません。

さらに、社内の異動サイクル、部署間の人材ニーズの変化など、求人票には載らないリアルな情報も把握しやすくなります。

本田技研工業の転職支援実績があるエージェントを選ぶ

最後に大事なのが、ホンダの転職支援実績がしっかりあるか です。

たとえ自動車業界に強いエージェントでも、ホンダの面接傾向や評価基準を熟知していなければ、志望動機や職務経歴書の添削が浅くなってしまいます。

過去にホンダでの内定獲得支援実績が豊富な担当者は、

• 書類選考の通過ポイント
  
• 面接官が注目するスキル
  
• 入社後のギャップを防ぐ質問例

などを具体的に伝えてくれるため、準備の質が高まります。

特にホンダのようにグローバル異動がある企業では、面接で異動の希望や語学力、駐在経験について踏み込んで聞かれることも多いため、経験豊富なエージェントと組むのがおすすめです。

ホンダ転職に向いている人・向いていない人の特徴

【向いている人】
・ものづくりに関心があり、安定志向の人

【向いていない人】
・裁量の大きさやスピード感を重視する人
・転勤が難しい人

自分のキャリア軸とホンダの企業文化が合うかどうかを確認することが、後悔しない転職のポイントです。

向いている人｜ものづくりへの強い関心がある人

ホンダ（本田技研工業）は創業以来、「人の役に立つ技術を自分たちの手で生み出す」というものづくり精神を企業文化の中核に据えています。

自動車やバイクだけでなく、近年は電動モビリティ・航空・ロボティクス・再生可能エネルギー分野にも積極投資しており、開発現場では技術者だけでなく管理部門や営業職でも製品理解が求められます。

そのため、「自分が関わる製品や技術に誇りを持てるか」「モノを通じて社会を支えることに喜びを感じられるか」が、ホンダで働く満足度を大きく左右します。

向いている人｜安定志向の人

ホンダはグローバルでトップクラスの売上規模を誇り、世界中に製造・販売拠点を持つグローバル企業です。

国内外の景気変動やEVシフトなど事業環境の変化はあるものの、経営基盤が盤石で「安定性が高い」という点は口コミでも高く評価されています。

安定した収入、福利厚生、住宅手当・社宅制度なども手厚いため、「長く一つの会社でキャリアを積みたい」「家族を安心して養いたい」と考える人にとっては非常に向いている職場です。

向いていない人｜スピード感や裁量を求める人

一方で、ホンダは規模が大きい分、組織の意思決定に時間がかかることがあります。部署ごとの調整、関係部門との根回しなど、大手メーカー特有の縦割り構造を「煩わしい」と感じる人もいます。スタートアップや外資系のように、自分で即断即決して大きな裁量を振るいたいタイプの人にとっては、物足りなさを感じる可能性があります。

向いていない人｜転勤不可の人

ホンダは国内外に製造拠点が多く、エンジニア職・生産管理職をはじめ、総合職でも異動や転勤は避けられないケースが多いです。

入社時に希望を出せても、キャリアの中で工場間のローテーションや海外駐在の可能性は十分にあります。

「家族の事情で転勤ができない」「地域限定で働きたい」という人は、ホンダでは希望が通りにくい場合もあるため、面接時に条件をきちんと確認しておくことが大切です。

まとめ｜後悔しないホンダ転職を叶えるために

ホンダ（本田技研工業）は世界に誇る自動車・バイクメーカーとして、安定した経営基盤と手厚い福利厚生を誇る一方で、「思ったより年収が上がらない」「配属先が想像と違う」「異動が多い」 といった口コミも散見されます。

こうした転職後の後悔を防ぐには、「なぜホンダに転職したいのか」 を明確にし、希望する仕事内容や働き方と企業文化が自分のキャリアの軸に合っているかをしっかり確認することが欠かせません。

転職エージェントを活用し、非公開求人 や最新の年収情報を把握しながら、社風のリアルを知るためにOB訪問や口コミサイトを併用するのも有効です。

 

また、ホンダで求められるのは ものづくりへの情熱と安定志向、そして異動や新しい挑戦を前向きに受け入れられる柔軟性です。

この3つが自分のキャリアの軸と重なるかを整理しておくと、入社後のギャップを最小限にできます。そこで、弊社sincereedでは徹底した選考対策、さらには入社後の早期活躍方法についても多くのアドバイス、サポートが可能となっております。

本田技研工業（Honda）への転職にご興味のある方は、まずは一度ご相談いただければ幸いです。