掲載日 ・ 2026/05/11
株式会社本田技術研究所
株式会社本田技術研究所:【1901】_HG_※異業界歓迎※【大宮勤務】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
非公開
埼玉県
本田技術研究所
自動車・自動車部品
品質管理・品質保証(機械・自動車)
会社名
株式会社本田技術研究所
会社概要
ホンダのモビリティに関連する新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通じて、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。「R(研究)とD(開発)」の二つのシステムを一体として機能させ、商品開発を支えています。このアプローチにより、社会のニーズやお客様の期待に応える商品づくりを目指しています。
ポジション
【1901】_HG_※異業界歓迎※【大宮勤務】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
仕事内容
募集背景
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リモート面接実施中です。
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【募集背景】
自動車業界は「ソフトウェア定義車両(SDV)」への移行という歴史的転換期にあります。その中核を担うのが、無線で車両ソフトウェアを更新するOTA(Over-the-Air)技術です。
当組織では現在、次世代プラットフォームである「Gen4 OTAマネージャー」の開発を推進しています。これまでのGen2/3で培った知見をベースにしつつ、クラウド連携の深化、Autosar/QNX/Linuxを跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、技術的難易度は飛躍的に高まっています。
この「Gen4」の立ち上げを完遂し、世界中の車両へ高品質なアップデート体験を提供するため、本領域の担い手を増員募集いたします。
※車載経験者以外の方も大歓迎です。異業界(他製造業やSler等)からの出身者も多数在籍しております。
※入社後には、まずSDV領域に特化した研修を1~2か月程度を行い、そこから実際の実務を担っていただきます。主体的に学んでいただくことを前提としておりますが、異業界出身者も活躍しやすいような教育体制を構築しています。
職務内容
【担当業務】
※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。
■ 募集ポジション(担当領域別)
※ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。
1. テストPL(プロジェクトリーダー)
Gen4 OTAの品質担保の責任者として、テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計
2. システム設計/仕様作成
車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。
3. 机上テスト環境設計・構築(ツール・自動化)
テスト効率化のためのインフラ構築。Vector系ツールやHILSを活用した機上テスト環境の設計・調達、および自動化システムの構築を推進。開発スピードを最大化させるためのメンテナンスも担います。
4. 机上・実車テスト/解析
実機を用いた最終防衛ライン。自動テストスクリプトの作成から、実車での計測環境整備、テスト実行、不具合発生時の一次解析(ログ解析等)まで、現場での技術検証を完遂します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求める経験・スキル
【いずれか必須】
※出身業界問わず
・無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方
・モバイルアプリやIoT機器のSW開発における要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方
・工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験。
・診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見。
・クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識。
・サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験。
・生成AIを開発業務やテストコード生成、ドキュメント作成等に活用した経験(または強い関心)。
・CI/CDパイプラインの構築や、テスト自動化ツールの導入経験。
・JIRAやConfluenceを用いたタスク管理、アジャイル開発の経験。
・数名~10名程度のチームリード、またはベンダーマネジメントの経験。
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・夢を実現したい人
・好奇心旺盛な人
・主体的に動ける人
・会話好きな人